Как да разрешите проблема, че инверторът на машината за издухване на фолио често изскача

В индустрията за производство и преработка на пластмаса приложението на машината за раздуване на филми е много широко и практично, вярвам, че много приятели могат да се сблъскат с тази ситуация, при която честотният преобразувател често ще изскочи, двигателят и честотният преобразувател не са проблем, какъв е проблемът, нека разберем заедно.
Всъщност, основната причина, поради която инверторът често изскача, е ниската честота, лошото разсейване на топлината, нагряването на двигателя и недостатъчното разсейване на топлината, когато собствената лопатка на двигателя е с ниска честота. Температурата на нагряване не е достатъчна, за да претовари багажника, причинявайки прескачане на инвертора или изгаряне на двигателя. Неправилното регулиране на параметрите на честотния преобразувател също ще скочи, фокусът на подобрението е изборът на двигател и честотен преобразувател, скъпото не е най-доброто, важното е двигателят и честотният преобразувател да са мълчаливи.
1 Избор на двигател
На първо място, е необходимо да изберете мощността на двигателя според средната мощност и максималната мощност, изисквана от движението на товара, което се преобразува към страната на вала на двигателя (може да има редуктори, ролка и други устройства за забавяне) и вземете предвид и капацитета на претоварване на двигателя. Общите производители на двигатели могат да предоставят характеристичната крива на въртящия момент на двигателя, характеристиките на двигателя ще се променят при различни температури, можете да се обърнете към ръководството, предоставено от производителя.
Съвети: Когато избирате колокация, първо трябва да се избере двигателят и след това инверторът трябва да бъде избран според двигателя, тъй като крайната цел на управлението не е инверторът или двигателят, а механичният капацитет на натоварване.
2. Избор на инвертор
Първо, изборът се основава на текущия момент. За обикновени товари съответният честотен преобразувател се избира според номиналния ток на двигателя, т.е. номиналният ток на честотния преобразувател (тоест максималният непрекъснат работен ток в конвенционалната среда) е по-голям от номиналния ток на мотора. Трябва обаче да се имат предвид и някои специални случаи, така че инверторът също трябва да може да осигури кратък период на ток на претоварване.
(Забележка: Токът на двигателя се определя от механичното натоварване)
Инверторът има крива на тока на претоварване, която е обратна времева крива, показваща връзката на кривата между тока на претоварване и времето. Производителите на инвертори често посочват, че капацитетът на претоварване може да достигне 150% номинален ток за 2 секунди и 180% номинален ток за 2 секунди, което всъщност е крива. Всъщност, докато кривата на тока на двигателя е в обхвата на кривата на тока на претоварване на инвертора, обикновено няма проблем. Ето защо понякога мощността на инвертора е по-голяма от мощността на двигателя 1 или 2 (като приложения за повдигане), но понякога инверторът с ниска мощност все още може да задвижва двигатели с висока мощност (като конвейерни ленти).
Трябва да се отбележи, че при някои специални условия, като голяма надморска височина, висока околна температура (като повече от 50 градуса по-малко от 60 градуса), режим на инсталиране един до друг (някои инвертори, инсталирани един до друг, не намаляват капацитет, някои за намаляване на капацитета, според проектното решение на инвертора), но също така трябва да се вземе предвид намаляването на капацитета на инвертора. Този аспект на инвертора на данни производителите могат да предоставят.
Заключение: Номиналната мощност на инвертора може да бъде по-голяма от мощността на двигателя, но също така и по-малка от мощността на двигателя, всъщност изборът на инвертора също се определя от капацитета на механично натоварване.